摩擦焊接鋰電池復合極柱如何讓工件秒停

2022/11/29 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數：

在新能源汽車鋰電池結構件的生產制造中，摩擦焊接技術應用非常多，它可以更高效率與質量的生產鋰電池復合極柱等產品。鋰電池復合極柱是一塊銅件與一塊鋁件通過旋轉摩擦焊接在一起，從而解決了銅鋁符合材料的行業難題。前面的文章我們有詳細講過摩擦焊接技術：銅鋁摩擦焊技術輕松解決鋰電池復合極柱生產難題

今天，我們再來講下摩擦焊怎么在生產時的高速旋轉中讓工件秒停的呢？

 與慣性摩擦焊，它的焊接過程與連續驅動摩擦焊差不多，唯一有區別的地方就是一個利用連續驅動，也就是一直有動力推動旋轉，一個利用驅動后的慣性進行做工。攪拌摩擦焊則比較特別，它與前三種傳統摩擦焊不同，在焊接時，它主要靠攪拌頭來與耐焊固件進行摩擦。

 不管是哪種焊接方法，大家關鍵的地方。就是如何讓摩擦秒停？那些功率較小，生產率不高的摩擦焊機一般采用電機反制動或能耗制動停車，簡單來說就是利用電磁讓電機反轉從而剎車。而那些生產率高，主軸電機功率大的焊機則普遍采用離合制動裝置，現在主軸電機和自動電壓馬達之間設置離合器和制動。

結合時動力讓離合器傳動到主軸驅動主軸旋轉，當主軸需要快速制動的時候，離合器撥開，連接制動器在制動油缸的作用，下壓合剎車片，剎車片之間的摩擦力，迫使主軸快速停下來，以達到瞬間鋰電池結構件制動的目的。

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